WMO和IATA赞同改进飞机气象报告

国际航空运输协会(IATA)和世界气象组织签署了一项协议，以增加和改进商用飞机的气象数据自动报告。

这项名为“WMO和IATA合作AMDAR计划(WICAP)”的新倡议旨在扩大现有的WMO“飞机气象数据中继(AMDAR)”系统，以确保覆盖数据稀疏地区。这将有望使更多新的合作航空公司加入这一已得到约40家航空公司支持、覆盖数千架客机和货机的计划。

"自2020年3月以来，航空公司营运和客运航班急剧减少，来自飞机的气象数据严重损失 - 高达90%，这是COVID-19危机带来的众多不幸中的一个，"WMO秘书长佩特里·塔拉斯教授说。

"气象部门和其他数据提供者已试图抵消这种损失，但AMDAR数据的减少已对天气预报的准确性产生了明显的负面影响，"塔拉斯教授说。

"安全是航空业的重中之重，确保航空公司和其他安全利益相关者获得最全面、最可靠的天气预报数据，对实现这一目标至关重要。" IATA总干事兼首席执行官Alexandre de Juniac说。

"重要的是，在重建和重设其业务时，航空公司能够充分利用所有可获成本和运营效率。提高AMDAR数据的可用性将提高对更高质量天气预报和其他气象信息的使用，从而提高此类效率，”de Juniac说。

AMDAR观测系统每天产生80多万次高质量的气温、风速和风向观测，以及所需的位置和时间信息，同时湿度和湍流测量也在增加。

这些信息被供给气象机构和计算机化的天气预报系统。它们又反过来支持航空预报和气象服务产品的生成。

AMDAR系统对天气预报做出了积极贡献和改进。在航空业努力提高飞行可持续性并限制其对气候变化影响的时代，这些对航空公司和航空效率与安全是至关重要的。

在新的WICAP合作下，WMO全系统将承担起建立基于区域的数据接收与处理业务框架的角色。IATA将负责促进航空公司参与该计划，并帮助协调数据中继的技术解决方案，同时保护航空公司对数据的所有权。

国际航空运输协会(IATA)是全球航空公司的行业协会，代表约290家航空公司，占总航空运输量的82%。

欲了解更多信息，请联系：

Clare Nullis，媒体官员电子邮件：cnullis@wmo.int。手机：41797091397或IATA: 企业沟通部，电子邮件：corpComms@iata.org，电话：+41 22 770 2967